恒大汽车在最新发布的公告中提及，目前有关潜在股份转让的讨论仍在继续，但尚未签订最终的买卖合同或许信协议。恒大汽车还指出，由于还需要进一步的尽职调查和签署相关协议，该交易仍存在不确定性，因此建议股东和潜在投资者在做出投资决策时应持谨慎态度。

此前，恒大汽车在5月26日曾向公众披露一项潜在的股份出售计划，并申请次日复牌。当时的公告显示，公司共同及个别清盘人代表中国恒大集团(清盘中)、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited(统称潜在卖方)与一名据公司董事作出一切合理查询后所知、所悉及所信独立于公司及其关联人士的第三方买方(潜在买方)订立条款书。

潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。该潜在买方还计划向恒大汽车提供贷款，以支持其电动汽车业务的持续发展。

恒大汽车在公告中坦承，公司目前正面临资金短缺的困境，其天津工厂自今年初已停止生产。此外，公司最近的财报数据显示，截至2023年底，恒大汽车已累计亏损超过1100亿元，仅去年一年就亏损约120亿元。其负债总额高达725.43亿元，而现金及现金等价物仅为1.29亿元，显然无法覆盖现有的借款。

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