电动汽车最近风靡一时。但现在，你可以说这种热潮正在逐渐消退。别误会我的意思，电动汽车仍然非常受欢迎，而且很可能仍然是未来出行的关键。但可以肯定地说，用玫瑰色眼镜看待电动汽车的时代已经过去了。

让我们面对现实：电动汽车存在一些严重的局限性，特别是在电池方面，很高兴看到许多制造商正在大力投资技术，以制造更长续航里程的电池并缩短充电时间。

然而，电动汽车的一个经常被忽视的方面涉及循环经济。虽然汽油驱动的汽车在适当的保养和维护下可以使用几十年，但不幸的是，电动汽车却不能这样，其电池本身的保质期往往只是内燃机的一小部分。当然，大多数电动汽车最昂贵的部件确实是电池。

电池回收已经存在了相当长一段时间，但回收过程的能量密度一直非常高，因此成本非常高。传统的回收方法通常涉及将电池分解成原材料，换句话说，分解成生产电池所用的元素。

但研究人员似乎已经找到了一种新的、更高效、更经济的方法来实现这一目标。

这件事交给位于德克萨斯州休斯顿的莱斯大学的那些脑洞大开的奇才们吧，他们正在开发一种从电池废料中提取纯化活性物质的新方法。该团队的发现可能会彻底改变电动汽车电池，不仅可以减少与耗尽的电动汽车电池相关的浪费，还可以降低整体成本。