最近几代 iPhone 的进化脚步中，针对内在架构的部分，苹果似乎对标准款及 Pro 款 iPhone 采取了彼此巧妙错开节奏的差异化策略。

最近几代iPhone的进化脚步中，针对内在架构的部分，苹果似乎对标准款及Pro款iPhone采取了彼此巧妙错开节奏的差异化策略 – 最近的例子，是iPhone 15 Pro系列在背盖玻璃的维修性方面，「跟上」了iPhone 14标准款可直接拆卸的背盖设计而让维修价格降低的好处。

而在这次的iPhone 16发布会以及新闻稿里，我们则是可以发现在产品架构部分的一些细节，苹果对于标准款iPhone 16与iPhone 16 Plus的描述是：「内部设计也经过重新构思，得以容纳更大的电池，强化散热功能，并方便进行电池修复服务。」 这部份来到iPhone 16 Pro与iPhone 16 Pro Max则是仅有提到「全新机械架构改善了散热与效率。」

就这个方便进行电池修复服务这点。 The Information 早在年初时，就有爆料提到过苹果为了符合EU欧盟针对友善电池更换的法规要求，将可能在本次的iPhone 16系列导入新的内在设计。

虽说具体的改变还需要后续专业拆机网站的分析才能确认。 但 The Information 认为新世代 iPhone 针对符合规定所采纳的关键技术，将是名为「电致黏着脱粘技术（Electrically Induced Adhesive Debonding Technology）」也就是通过通电方式来协助固定电池用黏胶更好分离的技术。

这样的爆料搭配先前曾流出，新世代 iPhone 将采用此技术必须搭配的金属电池外壳的消息。 再加上这次苹果提到的更友善于电池维修的特点。 更让人对于这次 iPhone 16 系列的内在设计相当好奇。

是说，相对于提早对应 USB-C 的规定。 假若这次 iPhone 16 Pro 系列真的没有跟着标准款一起改进电池维修的新设计。 以欧盟对于电池维修规定的2025年6月期限来说，等于苹果的iPhone 17系列的高阶款式，这次就非常可能会压线才导入这方面的改进。 这部份不知道是否是因为之于其他的对手相对较没跟进压力，也是很有意思的观察点。

关于苹果为什么喜欢在标准款 iPhone 默默加入新内在设计的策略这点。 个人则是认为可以避免出错而导致系列产品全面翻车的风险; 从另一个角度来看，这也有一种为标准款机款提供默默以下犯上差异化的效果？ 不过直觉的想，让维修成本更低，也的确是对价位相对敏感客群会更为在意的重点没错吧。